La rivoluzione dell’idrogeno nel trasporto ferroviario.
Ferrovie della Calabria ha Presentato a Milano uno dei più importanti
progetti di produzione del “combustibile ecologico” e il suo utilizzo
nel trasporto, tra i primi dopo quello di FNM, sul territorio italiano.
“Nelle intenzioni di Ferrovie della Calabria quella di alimentare ad
idrogeno, entro il 2026, sulla base anche delle risorse stanziate nel
PNRR, parte dei propri treni e autobus nell’ambito del necessario
rinnovo del parco rotabile. Con la determinante collaborazione
dell’Unical ed in particolare con il Dipartimento di Ingegneria
Meccanica, Energetica e Gestionale – DIMEG si è intrapresa una attività
di ricerca sullo studio di fattibilità per la realizzazione di una
centrale di produzione di idrogeno green da realizzare su un sito della
Società”.
E’ quanto ha dichiarato l’AU, dr. Aristide Vercillo Martino in un
recente convegno a Milano organizzato da ASSTRA su “La rivoluzione
dell'idrogeno nel trasporto ferroviario”, nell'ambito delle iniziative
relative all’anno Europeo delle Ferrovie, alla presenza del Presidente
ASSTRA, Andrea Gibelli, dei principali stakeholder del settore e di
rappresentanti autorevoli del MIMS, presentando il progetto delle
Ferrovie calabresi insieme ai progetti di FNM, e di altre due Ferrovie
regionali, che vedono l'idrogeno, nell’ambito della transizione
ecologica avviata come vettore energetico, capace di innescare un
cambiamento dell'economia nazionale e locale.
Un progetto che contiene soluzioni scalabili ed economicamente
sostenibili con ricadute che da Ferrovie dello Calabria srl investiranno
inevitabilmente il territorio.
Intanto, sono in corso da mesi incontri con i maggiori attori del
settore energetico interessati al progetto di sperimentazione di FdC,
tra i quali si individueranno nei prossimi mesi i partner con i quali
portare a compimento lo stesso.
